Amortiguadores de fluido viscoso
Los amortiguadores de fluido viscoso se instalan en edificios y puentes para reducir el impacto de terremotos y vientos fuertes. Constan de un cilindro de aceite, un pistón y un vástago. El cilindro está dividido en dos cámaras por el pistón y está lleno de fluido viscoso. Cuando se producen terremotos o vientos fuertes, el pistón comprime una de las cámaras del cilindro, obligando al fluido viscoso a fluir a través de los orificios del pistón hacia la otra cámara. Al pasar por los orificios, el fluido viscoso genera energía térmica, disipando la energía del seísmo. La fuerza de amortiguación generada por el amortiguador de fluido viscoso está en función de la velocidad relativa entre sus dos extremos. Cuanto mayor sea la velocidad relativa, mayor será la fuerza de amortiguamiento. Debido a la diferencia de fase de 90 grados entre el desplazamiento relativo y la velocidad relativa de la estructura, la fuerza de amortiguamiento es mínima cuando el desplazamiento relativo de la estructura alcanza su máximo. Esta característica permite al amortiguador disipar energía sin imponer una carga adicional a la estructura.
Descripción
Fuerza del amortiguador: 0.05 a 300 tonf.
Carrera: +/- 20 a +/- 800 mm.
Exponente no linear: 0,1 a 1,0.
- El diseño se puede personalizar de acuerdo con los requisitos y las propiedades de la estructura.
- Excelente durabilidad y prácticamente libre de mantenimiento.
- Fácil de instalar.
- El dispositivo tiene una curva de histéresis bilineal estable, ancha y bien formada.
- La fuerza del amortiguador está fuera de fase con el desplazamiento relativo de la estructura, lo que disipa la energía sin añadir carga a la estructura.
- El amortiguador puede mitigar las sacudidas causadas por las fuerzas del viento incluso con pequeñas deformaciones de la estructura.
Los amortiguadores de fluido viscoso pueden aplicarse a diversos tipos de edificios e infraestructuras, como edificios de oficinas, residencias, hospitales, puentes, etc., tanto en proyectos de nueva construcción como de rehabilitación. Los tipos de conexión entre los amortiguadores y la estructura pueden diseñarse a medida en función de los requisitos, incluidas conexiones de pasador, juntas esféricas o conexiones de brida.
- Acero aleado
- Vástago de acero inoxidable de alta resistencia
- Aceite de silicona no tóxico
Tipo | Fuerza de salida | ØD | LT | W | T | A | B | N | C |
BBE+D300S0060 | 300 | 176 | 784 | 176 | 25 | 90 | 150 | 8 | 19 |
BBE+D0500S0060 | 500 | 214 | 860 | 214 | 25 | 120 | 180 | 8 | 19 |
BBE+D0750S0060 | 750 | 252 | 970 | 252 | 30 | 140 | 210 | 8 | 23 |
BBE+D1000S0060 | 1000 | 272 | 1050 | 272 | 40 | 150 | 230 | 8 | 27 |
BBE+D1500S0060 | 1500 | 350 | 1250 | 350 | 50 | 200 | 290 | 8 | 33 |
